L’Àrea Metropolitana de Barcelona ens ha reconegut amb el Premi Bicimpuls 2025 en la categoria de foment de la bicicleta per la mobilitat quotidiana. El guardó destaca el nostre sistema de bicicletes elèctriques i cicles de càrrega compartits com una eina que connecta habitatge cooperatiu, mobilitat sostenible i vida comunitària.

Tenim una bona notícia a compartir: hem guanyat el Premi BICIMPULS 2025, en la categoria de foment de la bicicleta per la mobilitat quotidiana, pel nostre projecte VésenBici — bicicletes comunitàries a l’habitatge cooperatiu. El guardó, atorgat per l’Àrea Metropolitana de Barcelona i Bicibox, ens ha estat lliurat a la primera Gala de la Bicinit Metropolitana, celebrada al vestíbul de l’Edifici Històric de la Universitat de Barcelona davant de més de 175 assistents.

Però el premi no és per a un projecte de bicicletes qualsevol. És el reconeixement a una manera d’entendre l’habitatge i la ciutat.

Moure’s en cooperatiu

A Sostre Cívic defensem que l’habitatge és molt més que habitatge. És comunitat, és salut, és dret a una vida digna. I això vol dir que quan dissenyem els nostres edificis, pensem en com s’hi viurà, però també en com s’hi mourà la gent que hi viu, com consumirà, com conviurà i com cuidarà l’entorn.

El projecte VésenBici integra bicicletes elèctriques i cicles de càrrega comunitaris com a infraestructura estable dins dels nostres edificis cooperatius en cessió d’ús. Entre 2024 i 2025 hem posat en marxa una prova pilot amb 12 bicicletes electrificades i 3 cicles de càrrega, combinada amb formació en circulació i manteniment, adequació d’aparcaments i eines de governança col·lectiva perquè cada comunitat gestioni la seva flota de manera autònoma.

La mobilitat sostenible no és un afegit ni un extra: és una peça del model. Partim d’una diagnosi clara: la dependència del vehicle privat té un cost econòmic, ambiental i espacial enorme. L’habitatge cooperatiu, en canvi, ofereix un marc idoni per mancomunar serveis i construir alternatives col·lectives reals. Quan tens governança democràtica i una mirada de llarg termini, pots prioritzar el bé comú per sobre de la lògica de mercat.

Cinc comunitats, 122 persones, un model que creix

Des de finals de 2022, el projecte s’ha implementat a les comunitats de La Balma, Cirerers, Princesa49, Clau Mestra i La Xicoira, a Barcelona, Sant Cugat del Vallès i Olesa de Montserrat. En total, 122 persones sòcies s’han beneficiat de la iniciativa, i 19 sòcies han participat activament en el seu desenvolupament.

No ens hem limitat a posar bicicletes a disposició de les comunitats. Hem fet estudis personalitzats de mobilitat, sessions formatives per garantir un ús segur i autònom, i hem dissenyat infraestructures segures d’aparcament, ancoratge i càrrega adaptades a les necessitats de cada edifici. L’objectiu és convertir la bici en una opció real per a desplaçaments curts de menys de 5 km i per connectar amb el transport públic en trajectes més llargs.

A més, estem elaborant una guia tècnica d’aparcaments segurs i electrificació que ja s’aplica a 4 noves promocions en marxa arreu del país.

Intercooperació: el que fa possibles les solucions reals

Volem agrair de manera explícita la intercooperació, perquè és el que fa possibles solucions reals. Hem comptat amb Biciclot, que ha aportat el servei tècnic i la dinamització, i amb Som Connexió en l’àmbit dels comuns digitals. La flota s’ha produït a través del projecte Rebiciclem, de Biciclot, amb criteris d’economia circular i inserció sociolaboral. Sense aquesta col·laboració i aquest coneixement compartit, el projecte no tindria la mateixa solidesa ni la mateixa capacitat de replicar-se.

No és casual que un altre dels guardons de la nit hagi anat precisament a Biciclot, premiats per Bicibarris i les Rutes Climàtiques. Quan l’economia social treballa en xarxa, els resultats es multipliquen.

Un model per exportar

No volem que això quedi en cinc edificis. Les guies de criteris d’aparcament, la metodologia d’estudi personalitzat per comunitat i el sistema de rènting amb manteniment estan dissenyats per poder-se aplicar a qualsevol promoció cooperativa o comunitat metropolitana que vulgui avançar cap a una mobilitat més sostenible i col·lectiva.

Com va dir l’Ángela García, vicepresidenta i membre del Consell Rector de Sostre Cívic, en recollir el premi: “No és només un premi a una activitat; és un premi a una manera d’entendre l’habitatge i la ciutat.”

Aquest reconeixement ens anima a continuar: més habitatge fora del mercat, més comunitats que cuiden el seu entorn, més vida cooperativa que transforma la ciutat de debò.